Michelin hors de sentiers battus, ses nouvelles marques

À la suite de la cession de la marque Camso, le groupe Michelin amorce une nouvelle étape stratégique pour ses activités hors-route. En réorganisant son portefeuille autour de marques fortes et ciblées (MICHELIN BIBTRACK, Solideal by MICHELIN et Camoplast), le manufacturier auvergnat entend renforcer sa visibilité, optimiser l’expérience client et valoriser son savoir-faire dans les matériaux polymères composites.

Un an et demi après avoir annoncé la cession de la marque Camso, Michelin franchit une étape importante dans la structuration de sa division hors-route. Si le Groupe s’est séparé de ses activités liées aux chenilles et pneus diagonaux pour la construction (« compact line »), il conserve en revanche le cœur de son offre dans les secteurs stratégiques : l’agriculture, la manutention et les véhicules de loisirs/extrêmes (Powersports).

L’objectif de cette réorganisation est de proposer des solutions claires, durables et innovantes tout en s’appuyant sur l’expertise technologique du groupe en matière de matériaux composites. Cette évolution de marques s’effectue à performances et procédés industriels constants, garantissant une parfaite continuité pour les utilisateurs et partenaires.

Attention, quand on parle de chenilles dans l’univers agricole de Michelin, rien à voir avec les processionnaires. Là il s’agit d’augmenter la capacité de traction, la production et la longévité des équipements tout en préservant le sol, un défi majeur du secteur.

Désormais, les chenilles agricoles commercialisées jusqu’alors sous la marque Camso deviendront MICHELIN BIBTRACK. L’héritage « BIB » fait référence à la longue histoire d’innovation de Michelin dans le monde agricole, initiée dans les années 1980 avec des gammes reconnues telles qu’AGRIBIB, AXIOBIB, YIELDBIB ou EVOBIB.

Même qualité de produit sous un nouveau nom : par exemple les Camso AG 6500 et AG 5500 deviennent le Michelin Bibtrack 250.

Les systèmes de conversion et de remorques CTS (Conversion Track Systems) et TTS (Trailed Track Systems) adoptent quant à eux directement la marque Michelin, sans modification de dénomination.

(À noter : dès septembre 2028, d’autres chenilles agricoles pourront être distribuées sous la marque Camso par des tiers, mais leur développement et leur distribution ne relèveront plus du groupe Michelin).

Sur le marché des Powersports (chenilles pour motoneiges, quads et véhicules côte-à-côte / SSV), Michelin choisit une approche ancrée dans la culture du secteur. Le retour de Camoplast …Auparavant commercialisées sous l’appellation Camso Powersports, ces chenilles et systèmes adopteront la marque Camoplast à compter de novembre 2026.

Ce choix capitalise sur un nom fort et une légitimité historique bâtie depuis plus de quatre décennies auprès des passionnés, des constructeurs (OEM) et des distributeurs.

La nomenclature des chenilles pour motoneiges sera structurée autour des usages principaux (Sentiers, Montagne, Hors-Sentier, Utilitaire, Course), tandis que les noms des systèmes pour quads et SSV resteront inchangés.

À travers ce portefeuille restructuré, notre groupe clermontois réaffirme son ambition de leadership dans les matériaux composites et les solutions de mobilité. Présent dans 175 pays et fort de 122 600 collaborateurs, Michelin continue de mettre sa maîtrise des polymères au service d’applications exigeantes à fort potentiel de valeur ajoutée.

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